尊敬的客户您好：

马士基航运谨此通知您，

为了确保您的货物安全出运，减少因装箱问题导致的箱损和货损。我们将于2015 年4 月20 日起对所有华北区(青岛/天津/大连)出运的单件大于2吨的Metal Pipes (金属管材)/Metal Coils (金属卷)/ Metal Bars (金属棒) /Metal Tubes (金属管)实施以下操作:

1.开港前(CY Open)24小时（工作日）请务必提供装箱照片 (可联系装箱公司/或者客户自行提供装箱照片，邮件正文中请注明:提单号，箱号，货物单件重量，总重，件数，货物生产商名称，目的港，起运港,柜底支撑木条规格:长/宽/高)于我司，待鉴定合格之后，方可入港。

2.如果您的订舱有多个柜子。请提供其中任意一个柜子的装箱照片，并出具保函保证其余柜子装箱方式与照片中相同，并加盖贵司公章，任何因装箱问题产生的费用/责任将会由客户自行承担。

3.任何未能在开港前得到我司批复的以上货物，我司操作部门将拒绝其装船，因此产生的任何费用和责任将由客户自行承担。

具体装箱要求及模板请参考以下内容。

装箱具体要求如下:

每个金属卷/板都不能直接接触地板，必须要有足够的纵向木条支架或货物托盘来分散货物在整个地板上的重量。以下列出MMA货物适运箱装箱标准谨供您参考：

A.每个金属卷/板都必须要至少用4根钢丝绳交错地固定在下面的货物固定环上，并在每根钢丝绳的末端用两个钢夹固定确保绳子不会松动.

B.除了使用钢丝绳来防止货物移动以外，在货物和箱子的墙壁板之间必须要有木质的支架来支撑。支架要求在纵向的长度上跨过3-4个波纹板（大约1米的长度）.

C.建议使用木垫板或顶尖座加固在地板的木条支架或货物托盘旁边来防止货物的滑动或支架的移动

D.在木条支架或货物托盘与货物之间不能有过多的缝隙，以免绑扎得不牢固造成货物的滚动.

E.在提空箱时候，客人挑选的箱子的最大载重量必须是超过客人订舱及实际装载在每个箱子里面的货物总毛重。在箱门上有PAYLOAD的字样后面就是该箱子的最大载重量

F.客人在装箱的过程中，每个箱子必须拍四张以上的数码照片（照片上有日期和时间）

1）箱门口的正面有马士基箱号及箱体信息的照片；                       

2）箱体内箱子的前端部分，反映出货物，托盘，木条支架，钢丝绳是如何被固定的；           

3）箱体内箱子的中部和侧板部分，反映出货物，托盘，木条支架，钢丝绳是如何被固定的；

4）箱体门口的部分，反映出货物，托盘，木条支架，钢丝绳是如何被固定的；